造成頂管施工進(jìn)度受阻的原因主要是施工團(tuán)隊(duì)不專業(yè)
更新時(shí)間：2024-11-30 作者：創(chuàng)始人 來(lái)源：www.yinitou.com
本文摘要：頂管施工的質(zhì)量施工效率，關(guān)鍵的還是施工團(tuán)隊(duì)的頂管技術(shù)和團(tuán)隊(duì)工作能力，在頂管施工工程工作進(jìn)度推進(jìn)過(guò)程中遇到問(wèn)題了，造成工程日期拖延的主觀因素主要是人為造成的，這些事件的發(fā)生都沒(méi)有事先預(yù)料到，所以這些主觀帶來(lái)的影響不能事先計(jì)算，只能在過(guò)程中小心防范。（1）頂進(jìn)誤差誤差來(lái)源于人員操作的失誤。當(dāng)人員操作不嫻熟，又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中誤差且發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越大而不能加以校正，使頂管線路發(fā)生很大的偏差以致形成了非直線
頂管施工的質(zhì)量施工效率，關(guān)鍵的還是施工團(tuán)隊(duì)的頂管技術(shù)和團(tuán)隊(duì)工作能力，在頂管施工工程工作進(jìn)度推進(jìn)過(guò)程中遇到問(wèn)題了，造成工程日期拖延的主觀因素主要是人為造成的，這些事件的發(fā)生都沒(méi)有事先預(yù)料到，所以這些主觀帶來(lái)的影響不能事先計(jì)算，只能在過(guò)程中小心防范。
（1）頂進(jìn)誤差誤差來(lái)源于人員操作的失誤。當(dāng)人員操作不嫻熟，又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中誤差且發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越大而不能加以校正，使頂管線路發(fā)生很大的偏差以致形成了非直線的頂進(jìn)，這都會(huì)給頂進(jìn)阻力帶來(lái)非常大的影響，從而使后背遭到破壞。
（2）中途停工中途停工可能由很多原因造成，如油泵損壞要更換等，頂管頂進(jìn)過(guò)程是不允許長(zhǎng)時(shí)間停工的，因?yàn)楸粩_動(dòng)的土體一旦重新完成固結(jié)將給頂管帶來(lái)非常大的阻力。
（3）挖土方法在挖土的工作面上，當(dāng)土質(zhì)一定的條件下，頂部有超挖或管前先挖出洞后再頂進(jìn)，這樣可以降低阻力。但如先項(xiàng)進(jìn)管道，再挖土，這樣增加了工具管的迎面阻力，會(huì)比之前阻力增大許多，因而頂力比先挖土要大很多。
（4）施工的方法和措施同樣條件下，采用水沖法要比不出土擠壓法的頂力小得多；而出土擠壓又比不出土擠壓的頂力減小。同時(shí)為了減小頂進(jìn)阻力，常采用注入潤(rùn)滑劑減阻的方法頂進(jìn)。
一般客觀因素造成的阻力大小可以通過(guò)理論計(jì)算得知，但由主觀因素帶來(lái)的影響，只有在計(jì)算得到的阻力基礎(chǔ)上，乘以一個(gè)保障安全系數(shù)，防止主觀因素帶來(lái)的損壞，且同時(shí)嚴(yán)格操作規(guī)程，才不因此而造成后背墻體的破壞，以致頂管工程的失敗。
本文關(guān)鍵詞： 頂管施工
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