非開(kāi)挖頂管施工采用油壓驅(qū)動(dòng),施工時(shí)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道,幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現(xiàn)象,對(duì)周遭的影響降低到最小程度。在較深的埋深情況下施工成本要小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道。
頂管頂進(jìn)施工的一般要求
1.1 頂進(jìn)鋼管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿和肋板保護(hù)層時(shí),焊接后應(yīng)補(bǔ)做焊口處的外防腐層。
1.2 采用鋼筋混凝土管時(shí),其接口處理應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)管節(jié)未進(jìn)入土層前,接口外側(cè)應(yīng)墊麻絲、油氈或木墊板,管口內(nèi)側(cè)應(yīng)留有10~20mm的空隙;
頂緊后兩管間的孔隙宜為10~15mm;
(2)管節(jié)入土后,管節(jié)相鄰接口處安裝內(nèi)脹圈時(shí),應(yīng)使管節(jié)接口位于內(nèi)脹圈的中部,并將內(nèi)脹圈與管道之間的縫隙用木楔塞緊。
1.3 采用T形鋼套環(huán)橡膠圈防水接口時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)混凝土管節(jié)表面應(yīng)光潔、平整,無(wú)砂眼、氣泡;接口尺寸應(yīng)符合規(guī)定。
(2)橡膠圈的外觀和斷面組織應(yīng)致密、均勻,無(wú)裂縫、孔隙或凹痕等缺陷,安裝前應(yīng)保持清潔,無(wú)油污,且不得在陽(yáng)光下直曬。
(3)鋼套環(huán)接口無(wú)疵點(diǎn),焊接接縫平整,肋部與鋼板平面垂直,且應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防腐處理。
(4)木襯墊的厚度應(yīng)與設(shè)計(jì)頂進(jìn)力相適應(yīng)。
1.4 采用橡膠圈密封的企口或防水接口時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)黏結(jié)木襯墊時(shí)凹凸口應(yīng)對(duì)中,環(huán)向間隙應(yīng)均勻。
(2)插入前,滑動(dòng)面可涂潤(rùn)滑劑;插入時(shí),外力應(yīng)均勻。
(3)安裝后,發(fā)現(xiàn)橡膠圈出現(xiàn)位移、扭轉(zhuǎn)或露出管外,應(yīng)拔出重新安裝。
1.5 掘進(jìn)機(jī)進(jìn)人土層后的管端處理應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)進(jìn)入接收坑的頂管掘進(jìn)機(jī)和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊。
(2)管道兩端露在工作坑中的長(zhǎng)度不得小于0.5m且不得有接口。
(3)鋼筋混凝土管道端部應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土基礎(chǔ)。
1.6 在管道頂進(jìn)的全部過(guò)程中,應(yīng)控制頂管掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)的方向,并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施。
1.7 管道頂進(jìn)過(guò)程中,頂管掘進(jìn)機(jī)的中心和高程測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)采用手工掘進(jìn)時(shí),頂管掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入土層過(guò)程中,每頂進(jìn)300mm,測(cè)量不應(yīng)少于一次;管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí),每頂進(jìn)looomm,測(cè)量不應(yīng)少于一次,糾偏時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)。
(2)全段頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程;有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出相對(duì)高差。
(3)測(cè)量記錄應(yīng)完整、清晰。
1.8 糾偏時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)應(yīng)在頂進(jìn)中糾偏。
(2)應(yīng)采用小角度逐漸糾偏。
(3)糾正頂管掘進(jìn)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),宜采用挖土方法進(jìn)行調(diào)整或采用改變切削刀盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,或在管內(nèi)相對(duì)于機(jī)頭旋轉(zhuǎn)的反向增加配重。
1.9 頂管穿越鐵路或公路時(shí),除應(yīng)遵守本規(guī)范外,還應(yīng)符合鐵路或公路有關(guān)技術(shù)安全規(guī)定;
1.10 管道頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)。如遇下列情況時(shí),應(yīng)暫停頂進(jìn),并應(yīng)及時(shí)處理。
(1)頂管掘進(jìn)機(jī)前方遇到障礙。
(2)后背墻變形嚴(yán)重。
(3)頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象。
(4)管位偏差過(guò)大且校正無(wú)效。
(5)頂進(jìn)力超過(guò)管端的允許頂力。
(6)油泵、油路發(fā)生異?,F(xiàn)象。
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